进军哥伦比亚市场，中国汽车需跨越这些认证“门槛”

近年来，中国汽车在哥伦比亚市场的发展势头强劲，已成为两国贸易关系中的重要一环。然而，要在哥伦比亚站稳脚跟，中国车企必须面对一系列严格的认证程序和不断更新的法规要求。

认证之路：五步走策略

进入哥伦比亚市场的机动车必须通过SNCA体系认证，获得哥伦比亚型式批准证书。这一流程包括五个关键步骤：

1. 准备材料和样车：企业需提前准备完整的技术文件、测试报告以及样车

2. 选择认证机构：必须选择哥伦比亚国家认可机构（ONAC）认可的认证机构

3. 提交申请：向选定机构提交完整的认证申请

4. 测试与评估：进行必要的测试和合规性评估

5. 获得认证发证：通过所有测试后获得正式认证证书

环保标准：向欧洲看齐

哥伦比亚在排放标准上紧跟国际趋势：

· 汽油车：要求符合相当于欧IV标准

· 柴油车：要求符合相当于欧VI标准

此外，噪音排放也有明确规定。以客车为例，车辆总质量小于2吨的，外部噪音限值为74分贝。

新规预警：制动系统原产地证明

哥伦比亚政府正在考虑出台新的监管措施。一项草案提议要求进口汽车需具备符合联合国标准的制动系统原产地证明。这一变化可能对供应链管理提出更高要求，中国企业需提前准备应对。

贸易现状：不平衡的增长

最新数据显示，2025年第一季度，哥伦比亚从中国的进口额达到29.37亿美元，同比增长19.7%，主要进口产品包括二极管、晶体管、半导体和客运车辆等。

而回溯至2024年，哥伦比亚从中国的进口总额达到147.68亿美元，汽车已成为主要进口商品之一。

这一增长趋势背后，是中国在制造领域的技术领先地位和相对宽松的商业监管政策，使中国企业的生产成本相比美国和欧盟更具竞争力。

挑战与机遇并存

尽管哥伦比亚市场对中国汽车展现出强劲需求，但认证门槛的提高和新规的不断出台，意味着中国车企必须：

1. 提前规划：认证过程耗时较长，需预留充足时间

2. 技术升级：确保产品符合最新排放和噪音标准

3. 供应链优化：应对可能的原产地证明要求

4. 本地化适配：考虑哥伦比亚特殊的地理和气候条件进行产品调整

结语

哥伦比亚市场对中国汽车企业既是机遇也是挑战。随着当地环保标准的不断提高和监管措施的日益严格，只有那些能够快速适应、提前布局的企业，才能在这个拉美重要市场中站稳脚跟，实现可持续发展。

对于计划进入或已进入哥伦比亚市场的中国车企来说，深入了解当地法规要求、建立专业的合规团队、与当地认证机构保持密切沟通，将是成功的关键。

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